国六15吨多利卡D9热水车

保温热水车水罐材质一般采用优质碳钢或不锈钢，前者成本低，后者经久耐用。罐体内部一般采用耐高温的纳米水性涂料、或环卫氧树脂做防腐处理，具有耐冲击、耐高温、耐腐蚀、抗紫外线且无性等功能，水质可达饮用标。 

   保温热水运水车与普通洒水车的区别，就是在水罐体外多加了一道保温层。保层温的制作是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撑骨架，然后用保温材料将骨架内部填充满，*后在骨架外蒙上一层外皮。 保温层外表铁皮采用8mm厚高强度耐磨板，可选择使用不锈钢分镜面8K或磨砂板。

   保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。在 保温材料的选择上，我们一般考虑采用导热系数小，耐高温，质量轻，吸声性能好，绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好，岩棉密 度为80～250kg/m3，导热系数为0.04w/(mk)左右，工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于：当汽车行驶时容易下沉堆积到底部， 使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料，其导热系数一般在0.02w（mk）左右，使用温度-100度～100度。这 种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。

热水保温运输车